當下國內(nèi)油價的逐漸攀升,越來越多城市開啟限行限購政策,導致新能源產(chǎn)品成為了不少消費者的購車首選,不過受到車輛電池技術發(fā)展的限制,續(xù)航里程依舊是消費者最為關注的地方。為了迎合市場的需求,多家車企也在混動領域布局,讓這個市場再次火了起來。今天就推薦三款15萬左右的國產(chǎn)混動SUV,每輛都是家庭用車的極佳選擇。
第一款:長安深藍S7增程版
(資料圖片僅供參考)
參考價:16.99萬
即便新能源時代的造車新勢力從來不缺乏個性,但深藍汽車依舊屬于翻空出奇、極具脫穎而出個性的那一種。與當前新勢力流行的靈動風不同,深藍S7的車身線條平直且銳利,視覺上極具運動感;并延續(xù)了SL03上的前機蓋設計,硬朗而又簡潔。
車身的長寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2900mm,典型的中型SUV身材,保證了作為家庭用車的空間標準。其內(nèi)飾的科技感與功能性也都拉滿,取消了傳統(tǒng)的儀表盤,將行車信息集中到駕駛座前方的AR-HUD抬頭顯示上,配合一塊15.3英寸的懸浮式中控屏。
動力和續(xù)航方面,深藍S7增程版提供1.5T增程器,其中發(fā)電機最大功率70kw,電機最大功率175kW,最大扭矩320N·m,CLTC工況純電續(xù)航里程200km,綜合續(xù)航為1120公里。
第二款:哈弗梟龍MAX
參考價:15.98-17.98萬
作為新系列首發(fā)產(chǎn)品,梟龍MAX定位中型SUV,車身尺寸為4758/4771×1895×1725mm,軸距為2800mm。外觀上采用了哈弗最新的設計語言,前格柵進行了無邊界處理,前大燈同樣采用了“7”字形設計但遠近光燈為橫向布局,日間行車燈反而縱向的獠牙樣式。
內(nèi)飾部分,哈弗梟龍MAX采用三塊12.3英寸貫穿式懸浮三聯(lián)屏+高清晰度的W-HUD抬顯屏。使用三輻式方向盤,使用了鍍鉻材質(zhì)進行裝飾,并采用懷擋式換擋機構。
梟龍MAX是首款搭載長城Hi4智能電混四驅(qū)的產(chǎn)品,由1.5L發(fā)動機與前后雙電機組成,最大功率達到279Ps,綜合扭矩585N·mNEDC純電續(xù)航為105km。
第三款:零跑C11增程版
參考價:14.98-18.58萬
零跑C11作為零跑的首臺車型,也是唯一一臺SUV車型,在各方面都有著不錯的評價。
空間方面,零跑C11長寬高分別是4780/1905/1675mm,軸距2930mm,做到多方面的滿足。
零跑C11 2023款 中控屏幕尺寸為12.8英寸,儀表盤尺寸為10.25英寸。視覺效果出色,操作也十分簡便,車內(nèi)座椅采用仿皮座椅,加上其他豪華配置,讓駕乘者可以享受到一種賓至如歸的舒適體驗。
即便作為入門車型,零跑C11增程版的動力以及續(xù)航也都不差。采用了1.2T三缸增程器與電機組成的動力系統(tǒng),純電續(xù)航里程分別為180km和285km,CLTC綜合續(xù)航里程可達1000km以上。底盤部分使用前雙叉臂式+后多連桿式的獨立懸掛組合。
雖然新能源市場龐大,但與純電不同的是,混動技術具有一定的門檻,特別是更先進的插電混動,能在這個領域站住腳的品牌并不多。選擇一款正確的車型,才能讓生活與工作得到最好的平衡與調(diào)節(jié)。
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